Zaťaženie: Tichý ručný vozík série 150 kg [1] menovitá štartovacia sila zaťaženia musí byť menšia ako 10 kg Menovitá štartovacia sila tichého ručného vozíka série 300 kg musí byť menšia ako 14 kg
Doska auta: Plastová platňa auta sa skúša v strede silou 4-násobku menovitého zaťaženia. Štítok auta sa nesmie rozbiť. Prehnutie plechu vozidla musí byť menšie ako 7 mm a do 15 minút sa vráti do normálu.
Zábradlie: Na zábradlie sa pôsobí 6-násobkom počiatočnej sily po dobu 1 minúty. Po odstránení nesmie mať zábradlie žiadne deformácie, uvoľnenie atď. Podľa japonskej normy JIS B8723
Kolieska: Kolieska musia byť natlakované závažím 3-násobkom menovitého zaťaženia a skúšobná gravitácia sa uvoľní o 3 minúty neskôr. Konzola kolieska sa nesmie deformovať a otočný hriadeľ a vodiaci hriadeľ musia byť bez vôle a uvoľnenia. Jazdný test tichého ručného vozíka: pri menovitom zaťažení bežte nepretržite 10 kilometrov konštantnou rýchlosťou 4 kilometre za hodinu. Guma koliesok sa nesmie deformovať, opotrebovať alebo prasknúť v dôsledku zahrievania. Podľa japonského štandardu JIS B8720
Zaťaženie: Menovitá počiatočná sila zaťaženia tichých vozíkov série 150 kg musí byť menšia ako 10 kg. Menovitá počiatočná sila zaťaženia tichých vozíkov série 300 kg musí byť menšia ako 14 kg. Otestujte stred plastového panelu silou 4-násobkom menovitého zaťaženia. Panel sa nedá rozbiť. Prehnutie panelu je menšie ako 7 mm. Panel sa vráti do normálu o 15 minút. Zábradlie: Na zábradlie sa pôsobí 6-násobkom počiatočnej sily po dobu 1 minúty. Po odstránení nesmie mať zábradlie žiadnu deformáciu, uvoľnenie atď. Podľa japonskej normy JIS B8723 kolieska: natlakujte kolieska hmotnosťou 3-násobku menovitého zaťaženia a po 3 minútach uvoľnite skúšobnú gravitáciu. Podpery koliesok nie sú deformované a otočné hriadele a vodiace hriadele musia byť bez vôle a uvoľnenia. Jazdný test tichého ručného vozíka: pri menovitom zaťažení bežte nepretržite 10 kilometrov konštantnou rýchlosťou 4 kilometre za hodinu. Guma koliesok sa nesmie deformovať, opotrebovať alebo prasknúť v dôsledku zahrievania.
